噴淋養護系統廠家分析橋梁有哪些常見問題

　　現在交通這(zhe)么發達，主要靠公路、公路、橋(qiao)梁(liang)、高架橋(qiao)、地鐵等等，每(mei)一(yi)種道路都需(xu)要我(wo)們(men)細(xi)心(xin)的(de)養護，為了保證他(ta)能(neng)更好的(de)為我(wo)們(men)服務。橋(qiao)梁(liang)在整(zheng)個(ge)交通系統中起著非(fei)常重要的(de)作用。目(mu)前，我(wo)國的(de)橋(qiao)梁(liang)多采用鋼筋混凝土(tu)或預應力混凝土(tu)等材料。隨著時間的(de)推移，風和太陽(yang)肯定會引(yin)起一(yi)些(xie)問(wen)題。

　　1、空(kong)心(xin)板縱向開裂(lie)

　　預應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)空(kong)心(xin)板可分(fen)為后張(zhang)(zhang)法和預張(zhang)(zhang)法兩種(zhong)。前者的(de)(de)鋼絞線經(jing)過處理后，拉伸力(li)(li)(li)(li)大(da)大(da)增加。當(dang)樓(lou)板底部橫向配筋不(bu)(bu)足時(shi)，樓(lou)板表面會(hui)出現(xian)縱(zong)向裂(lie)縫。頭一塊預應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)空(kong)心(xin)板,施加壓力(li)(li)(li)(li)在平等控(kong)制張(zhang)(zhang)力(li)(li)(li)(li),鋼鏈接受(shou)比其他任何部分(fen)的(de)(de)高周圍的(de)(de)混(hun)凝(ning)土(tu)拉應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li),應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)分(fen)布不(bu)(bu)均(jun)勻造成(cheng)的(de)(de),特別是(shi)大(da)型預應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)鋼絞線接受(shou)高于其他部分(fen)的(de)(de)周圍的(de)(de)混(hun)凝(ning)土(tu)拉應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li),應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)分(fen)布不(bu)(bu)均(jun)勻造成(cheng)的(de)(de),特別是(shi)當(dang)大(da)預應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)鋼絞線周圍混(hun)凝(ning)土(tu)需(xu)要接受(shou)的(de)(de)橫向極(ji)限(xian)拉應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)遠高于極(ji)限(xian)拉應(ying)(ying)(ying)力(li)(li)(li)(li)時(shi)，會(hui)出現(xian)縱(zong)向裂(lie)縫。

　　2、預應力連續梁(liang)開裂(lie)

　　預應力(li)箱底的(de)底板、腹板、翼(yi)緣等部位經(jing)常出現縱向(xiang)(xiang)裂縫。一些與箱梁(liang)相(xiang)連的(de)預應力(li)梁(liang)在橫向(xiang)(xiang)寬(kuan)度過(guo)寬(kuan)、變形過(guo)大(da)、縱向(xiang)(xiang)預應力(li)過(guo)大(da)或荷載作用(yong)下會(hui)促進箱梁(liang)縱向(xiang)(xiang)裂縫的(de)形成。

　　這是目前常見的兩個問題。當然，這并不是只有這兩個問題。如果想了解更多的橋架知識，可以關注智能噴淋養護官方網站。