河南(nan)省龍基路橋設備有限公(gong)司
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對智能噴淋設備對混凝土的養護溫度有哪些要求
為了保證混凝土的養護到位是需要提前進行養護工作的。而高鐵梁場噴淋養護設(she)備的(de)(de)使用自動化程度高,能在短時(shi)間(jian)內產生熱氣體。即使在冬天,也(ye)能滿足維修(xiu)的(de)(de)要(yao)求(qiu)。那么(me)在對(dui)混凝土進(jin)行養護的(de)(de)時(shi)候,對(dui)周圍的(de)(de)溫度有(you)什么(me)要(yao)求(qiu)嗎?一起(qi)來了(le)解(jie)。
(1)養護期間和(he)混(hun)凝土(tu)接縫填筑前,禁止車(che)輛通行,在達到設計(ji)強度的(de)40%后,方可(ke)通行;
(2)晝夜(ye)溫差較大(da)的地區(qu),應在混(hun)凝土澆筑后3天內采取保(bao)溫措施(shi),防止收縮(suo)裂(lie)縫。蒸汽發動機用(yong)于道路橋梁維修是(shi)一個很好(hao)的選擇。
(3)混凝土(tu)終凝前,宜(yi)用草袋、帷幕(mu)覆蓋混凝土(tu)表面,保持濕(shi)潤;
(4)養護時間應根據混凝土強度(du)的(de)增長情況而定,養護期(qi)滿方可將覆蓋(gai)物清除,板面(mian)不得留有痕(hen)跡。
一般來說,混凝土在進行澆注以后,立即安排測溫,確保溫差在合理范圍內。一般情況下,模具拆除時,混凝土內表面溫差不應超過15度。那么在使用噴淋養護設備養(yang)護鋼(gang)筋混凝(ning)土時,對溫度有(you)這些(xie)要求:
橋梁養護的蒸汽發生器產生蒸汽,蒸汽養(yang)護(hu),混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土內部(bu)溫度不應超過(guo)65℃,混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土內部(bu)溫度和表面(mian)溫度差(cha)異,表面(mian)溫度與環(huan)境溫度之差(cha)不應大(da)于15℃,混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土表面(mian)溫度之間(jian)(jian)的差(cha)異在蒸汽養(yang)護(hu)溫度大(da)于15℃,現澆梁混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土養(yang)護(hu)時間(jian)(jian)不少于14天。
在(zai)低(di)(di)溫(wen)(wen)度,如(ru)果溫(wen)(wen)度達到了冰(bing)點,混凝(ning)(ning)土(tu)中的水會(hui)結冰(bing),這(zhe)將嚴重影(ying)響(xiang)(xiang)混凝(ning)(ning)土(tu)的硬度,因(yin)為(wei)水會(hui)增加體積的冷(leng)凍和冷(leng)凍時,這(zhe)可(ke)能(neng)會(hui)導致混凝(ning)(ning)土(tu)的擴(kuo)張,所(suo)以它有(you)一個非常大的對混凝(ning)(ning)土(tu)結構的影(ying)響(xiang)(xiang)。所(suo)以在(zai)冬(dong)天(tian),當溫(wen)(wen)度低(di)(di)于5攝氏(shi)度,混凝(ning)(ning)土(tu)將不會(hui)被使用。
采用噴淋養護系統可以有效地(di)解(jie)決空氣(qi)中漂浮粉塵(chen)的(de)問題:在空氣(qi)質量評價中,其中之一(yi)就是不(bu)含粉塵(chen),道路噴(pen)灑(sa)會減(jian)少粉塵(chen)飛揚。
此外,使(shi)用(yong)智(zhi)能灑水(shui)系統不會發生二次污染。我們知道(dao)以前的灑水(shui)車在噴(pen)灑時,因為水(shui)很難控(kong)制,很容易形(xing)成水(shui)。但采用(yong)智(zhi)能噴(pen)水(shui)滅火(huo)系統可以很好地避免這種(zhong)現象。